Industrialisation à grande échelle
En 2023, Symbio a inauguré Symphonhy, notre première gigafactory. Ce site industriel 4.0, le plus grand site européen intégré pour la production de piles à combustible, témoigne de notre changement d’échelle, avec une capacité initiale de production de 10 000 systèmes par an, puis 20 000 systèmes annuels dès 2028. SymphonHy constitue une étape majeure dans le déploiement de notre feuille de route industrielle en Europe et aux États-Unis. Nous avons l’ambition d’atteindre 200 000 systèmes par an dans le monde à partir de la décennie 2030 afin d’accompagner une mise sur le marché rapide et répondre aux prévisions de croissance de la mobilité hydrogène zéro émission.
Une feuille de route ambitieuse pour répondre à la montée en puissance du marché de la mobilité hydrogène
- 2021/2023 : Usine Pilote – 1 000 à 2 500 systèmes de piles à combustible/an. Notre premier site de production, laboratoire pour le développement de nos procédés et process d’industrialisation.
- 2024/2028 : Passage à grande échelle – de 10 000 à 20 000 systèmes/an. Démarrage fin 2023 de SymphonHy, l’un des plus grands sites européens de production de stacks et de systèmes de piles à combustible, à Saint-Fons en France.
1er développement de notre empreinte industrielle aux Etats-Unis avec l’ouverture à Temecula (Californie) de notre site de production pour l’assemblage de véhicules lourds équipés de piles à combustible et pour la production de systèmes de piles à combustible. - 2028-2030 : Capacité de production doublée – 50 000 systèmes/an. Construction d’une nouvelle Gigafactory, en France, dans le cadre d’HyMotive, projet d’investissement d’1 milliard d’euros d’ici 2028 en France soutenu par la Commission européenne et le Gouvernement français.
- Décennie 2030 : 200 000 systèmes/an à l’international.
Massification de la production : l’un des plus grands sites européens de production de stacks et de systèmes de piles à combustible déjà opérationnel
Notre Gigafactory SymphonHy est le plus grand site européens de production de stacks et de systèmes de piles à combustible. Il nous permet d’industrialiser à grande échelle la production de nos systèmes et de soutenir nos clients dans le déploiement de véhicules à hydrogène, notamment Stellantis dans son ambition pionnière de produire jusqu'à 10 000 véhicules à hydrogène dès 2024.
SymphonHy réunit sous le même toit nos capacités de production et notre centre de Recherche & Innovation, une référence au niveau mondial. Notre montée en puissance industrielle s’appuie donc à la fois sur notre capacité à innover au niveau de nos solutions en développant une nouvelle génération de la marque StackPack™, et sur notre outil industriel. Sur le marché émergent de l’hydrogène, notre Gigafactory contribue à définir les standards de production de la pile à combustible.
Nous disposons de moyens inédits de mesure et d’analyse, avec de plus de 100 bancs de test, dont près de la moitié en production, dédiés à l’activation de nos systèmes, et la deuxième partie soutenant la R&I, avec les tests de durabilité et de performance d’un très haut niveau de précision. Ces équipements de dernière génération ont été développés et installés avec nos partenaires, leaders dans la construction des systèmes de test, d’assemblage et de contrôle des piles à combustible, batteries et électrolyseurs. En accord avec notre feuille de route, cette Gigafactory sera suivie d’une seconde, opérationnelle en 2028-2030.
HyMotive : un projet de transformation qui accélère la roadmap de Symbio pour devenir un acteur mondial de premier rang des piles à combustible
SymphonHy s'inscrit dans notre plan d’investissement d’1 milliard d’euros sur 7 ans, faisant partie de notre projet HyMotive. HyMotive est soutenu par la Commission européenne dans le cadre de la vague Hy2Tech du PIIEC (Projet important d’intérêt européen commun) hydrogène, et par le Gouvernement français (France 2030, France Relance). Il vise à accélérer l'industrialisation et l'innovation de rupture de Symbio et permettra la création de 1 000 emplois. Il contribuera à la construction d'un écosystème hydrogène solide en Europe, un levier clé pour atteindre l'objectif net zéro européen.
Dans sa deuxième phase, HyMotive développera et industrialisera une nouvelle génération innovante de systèmes de piles à combustible, reposant sur une technologie de rupture. Cela aura pour effet de booster les performances du StackPack™ de Symbio, tout en réduisant drastiquement le coût unitaire.
Renforcer notre empreinte industrielle aux États-Unis : un site californien opérationnel en 2024, une nouvelle Gigafactory en voie d’exploration
Avec le soutien de la Commission californienne de l'énergie (CEC), Symbio finalise la construction d’un site industriel à Temecula. Opérationnelle dès 2024, l’usine sert à l’assemblage des véhicules lourds équipés de piles à combustible (dont poids-lourds ou utilitaires), ainsi qu’à la production de systèmes complets de piles à combustible.
Cette usine témoigne de la confiance renouvelée du CEC, après son soutien sur le projet « Symbio H2 Central Valley Express » qui vise à démontrer les avantages et la fiabilité de la mobilité hydrogène pour les transports lourds. Les deux projets ont pour but de soutenir l'objectif de la Californie d'atteindre la neutralité carbone d'ici 2045 pour l’ensemble de son économie.
En respect de notre feuille de route, nous explorons également des opportunités pour ouvrir une seconde Gigafactory aux États-Unis et ainsi consolider notre présence industrielle à l'international.
Innoplate, co-entreprise de Symbio et Schaeffler, produira 50 millions de plaques bipolaires d’ici 2030.
Symbio et le groupe Schaeffler ont créé la joint-venture Innoplate pour produire des plaques bipolaires, un composant stratégique des piles à combustible, dès le début de l’année 2024. L’unité de production a ouvert à Haguenau (Alsace) en 2024. Sa capacité initiale de production est de 4 millions de plaques bipolaires par an, puis de 50 millions dans le monde d’ici 2030.