Londres / Saint-Fons : La série de courses automobiles pionnière Extreme E a annoncé que Symbio deviendrait son fournisseur officiel de piles à combustible à hydrogène en amont de la transition du championnat vers Extreme H en 2025.

Dès son démarrage l’année prochaine, Extreme H deviendra la première série de courses tout-terrain à l'hydrogène au monde. Ce partenariat garantira la fourniture de la technologie et de l'expertise nécessaires à la transition prochaine de la série vers l’hydrogène.

Symbio est un chef de file de la mobilité hydrogène zéro émission, qui conçoit, produit et commercialise des piles à combustible à hydrogène. En tant que partenaire innovation des pionniers de la mobilité hydrogène, Symbio accompagne stratégiquement les grands noms de la mobilité zéro émission sur route (véhicules utilitaires légers et moyens, autobus et autocars, camionnettes et poids lourds, motorsport) et hors route (équipements de construction et d'entreposage). Symbio est co-détenu par Forvia, Michelin et Stellantis, trois leaders mondiaux de l'automobile.

Les piles à hydrogène représentent une révolution technologique qui devient aujourd'hui une réalité à grande échelle. La technologie haute-performance des piles à combustible Symbio combine la facilité d'utilisation du moteur à combustion interne (bonne autonomie et durabilité, temps de ravitaillement rapide) aux avantages de la batterie électrique (pas d’émission de CO2 ni de microparticules). Symbio a lancé la production de masse de ses piles à combustible dans sa Gigafactory, SymphonHy, le plus grand site intégré de production de piles à combustible en Europe, pour en faire une réalité largement accessible, performante et compétitive.

Pour Extreme H, Symbio fournira une pile à hydrogène de 75 kW qui remplacera la batterie en tant que principale source d'énergie. Les piles à combustible Extreme H seront alimentées en hydrogène vert, produit à partir d'une combinaison d'énergie solaire et d'eau. Cette technologie est déjà utilisée en coulisse dans l'Extreme E pour alimenter les batteries des véhicules.

Les objectifs de Symbio et d'Extreme H en matière de développement durable sont similaires, car la réduction de l'empreinte carbone et l'adoption des principes de l'économie circulaire sont au cœur de l'engagement des deux organisations.
 

Nous sommes ravis d'annoncer que Symbio est désormais notre fournisseur officiel de piles à combustible à hydrogène en amont de notre première saison sous le nom d'Extreme H en 2025. Il s'agit d'une transition passionnante pour le championnat, qui a été pionnier en matière de solutions technologiques durables depuis sa création.
Nous sommes impatients de courir avec Symbio l'année prochaine lors de la campagne inaugurale d'Extreme H - la première série de courses tout-terrain au monde propulsée par l'hydrogène.
Ali Russell, directeur général d'Extreme E
Les équipes Symbio sont honorées d'être le partenaire d'Extreme E, pionnier des courses durables, pour la fourniture des piles à combustible à destination de sa prochaine série révolutionnaire à l'hydrogène.
Ce partenariat témoigne de notre avance technologique. De plus, chez Symbio, nous pensons que le sport automobile offre un laboratoire unique en conditions extrêmes et réelles nous permettant de tester et d'adapter notre technologie aux utilisations les plus intenses et les plus exigeantes. Nous allons toujours plus loin pour concevoir, fournir et vendre les solutions de piles à combustible zéro émission les plus performantes et compétitives, adaptées à tous les besoins du marché.
Philippe Rosier, CEO de Symbio

Extreme H poursuit son développement avant le lancement du championnat en 2025. En 2023, Extreme H et la Fédération internationale de l'automobile (FIA) ont annoncé que la série hydrogène deviendrait un Championnat de la FIA (FIA Championship) dès sa saison inaugurale en 2025, avec l'intention de devenir un Championnat Mondial de la FIA (FIA World Championship) dès 2026.

Un Groupe de travail technique sur l'hydrogène a également été créé entre la Formule 1, la FIA et Extreme H pour suivre la progression et le développement de la technologie hydrogène. Ce groupe porte à la fois sur les piles à combustible et les systèmes de batteries qui seront utilisés dans les châssis de course de première génération d'Extreme H, ainsi que sur l’intégration de la technologie hydrogène dans l'infrastructure du site de course, le transport, le ravitaillement, le stockage et la gestion, et ses implications en matière de sécurité.

Le X-Prix d’ouverture de la très attendue saison 2024 de l'Extreme E débutera cette semaine prochaine à Jeddah, en Arabie saoudite, les 17 et 18 février.

Pour en savoir plus sur Extreme E : www.Extreme-E.com

Pour en savoir plus sur Symbio : www.Symbio.one 

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Maria Alcon Hidalgo
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Communication, Affaires publiques et développement durable
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